创业周老友记5丨晏培杰：为辊压技术争一口气

开栏的话

苏州国际精英创业周是我市招才引智的标志性品牌，自2009年创办至今，已累计吸引4万余名全球英才来苏州对接，汇聚全球智慧，打造创业天堂。

十八而志，与你同行。在第十八届苏州国际精英创业周即将启幕之际，我们推出“创业周老友记”专栏，寻访与创业周同行的亲历者——他们是科学家、创业者、投资人、服务者，更是这座城市的筑梦人。

苏州尊重每一个梦想，珍视每一份才华。愿这些滚烫的奋斗故事，点亮更多逐梦星火。诚邀全球英才携手苏州，共赴星辰大海、共创无限未来。

“核心技术买不来，只能自己造出来。”这是晏培杰常挂在嘴边的话。作为国内首位辊压专业方向博士，他本可以在宝钢的体制内安稳攀升，却选择了一条更具挑战的路——扔掉“铁饭碗”，在36岁那年到苏州昆山，从零开始创业。

一场“不合时宜”的躬身入局

2020年，当晏培杰做出辞职创业的决定时，身边几乎没有人理解。彼时，他在上海宝钢已是核心技术负责人与管理骨干，牵头完成过多项重大技术攻关项目，拿过上海市科技进步二等奖，头顶“国内首位辊压博士”的光环。对于一位材料成型领域的学者型工程师而言，这几乎是“人生巅峰”的标配，但他心里始终有一根刺。

从事先进金属材料与高端成型技术研究十余年，晏培杰比任何人都清楚：在高端定制化型材领域，核心技术长期被国外垄断，关键零部件严重依赖进口。国内企业只能在中低端市场打价格战，高端市场却只能任凭国外供应商抬价、延期，毫无还手之力。

“我们造得出火箭，却造不好一根型材？”这个疑问像一颗种子，在他心里埋了很多年。

在宝钢期间，他曾多次尝试推动高端辊压技术的国产化，并积累了宝贵的工程经验。怀揣着实业报国的理想，他渴望将这一技术更快地推向产业化落地，创造更大的价值。他逐渐意识到：要实现真正的技术突破与规模化应用，必须亲自“下场”。

“与其在大企业里做一颗螺丝钉，不如出来搭建一台完整的机器。”晏培杰说。就这样，他放弃了稳定的平台、优厚的待遇、可预见的前景，带着一份“技术报国”的执念，选择了制造业基础雄厚、创新生态活跃的苏州，于2020年创立了苏州亿创特智能制造有限公司。

那一刻，他不再是“晏总工”，而是“晏老板”——一个从零开始的创业者。

从实验室到车间的惊险一跃

创业的第一年，晏培杰经历了职业生涯中最漫长的一段“爬坡期”。

技术转化是第一道坎。他在宝钢积累的核心技术，在实验室里验证完美，但一旦进入产线，就“水土不服”——设备不匹配、工艺不稳定、良率上不去。

资金是第二道坎。创业初期，每一分钱都要掰成两半花。买设备、租厂房、招团队、做样件……账上的钱像流水一样往外淌，而产品还没有一个客户敢试用，在这至暗时刻，苏州政府一直努力做好护航员的角色，给予了极大支持。

市场是第三道坎。作为一家名不见经传的新公司，亿创特要向比亚迪、宁德时代这样的头部企业证明：你们正在用的进口产品，我们能做到更好、更便宜。这几乎是“蚍蜉撼树”式的挑战。

最艰难的时候，晏培杰亲自带队驻厂调试。超高强钢的复杂截面成型、高精度回弹控制、多工艺协同集成……每一个技术难题都像一座山，横亘在团队面前。

“那时候没有捷径，就是一遍一遍试，一遍一遍倒掉重来。”他的一位同事回忆说，“晏博士比谁都拼，有时候凌晨两三点还在车间盯着设备。”就这样，靠着科研人特有的执着与坚韧，晏培杰带领团队日夜攻坚，攻克了多项行业“卡脖子”技术。他搭建起从材料选型、结构设计、模具开发到智能装备、批量交付的全链条解决方案——彻底打破了国外在高端辊压领域的技术壁垒。

用他自己的话说：“我们不是在做一家公司，而是在为一个行业打地基。”

三个关键突破从替代到超越

技术突破之后，市场验证是真正的“试金石”。晏培杰带领亿创特完成了数次漂亮的行业突围。

第一个突破：电池PACK结构件的“材料革命”。

传统新能源电池包的PACK结构件多采用铝合金，价格昂贵且强度有限。晏培杰大胆提出：用高强钢替代铝材。这一想法在初期被不少人质疑——“钢比铝重，怎么保证轻量化？”晏培杰用数据说话：通过精密辊压成型，高强钢可以在保证强度的同时实现减薄，最终整体重量不增反降，成本却下降了30%-50%。这是国内首创的新能源电池PACK关键辊压零件，凭借过硬的性能，亿创特成功进入了比亚迪、宁德时代等头部企业的供应链。

第二个突破：1180MPa超高强钢滑轨——填补国内空白。

超高强钢精密滑轨是高端制造业的“隐形冠军”级零部件，此前长期依赖进口。晏培杰团队攻克了1180MPa级材料的成型与回弹控制难题，产品性能达到国际领先水平，实现了高端零部件的进口替代。

第三个突破：客车轻量化——降重19%，年入3亿。

在商用车领域，晏培杰牵头实施的客车轻量化项目，实现了车身降重19%，年销售收入突破3亿元，成为行业标杆案例。此外，他们团队研发的800MPa高强激光管已批量应用于广汽、比亚迪等主流车型，为新能源汽车底盘轻量化提供了关键支撑。

从替代到超越，晏培杰用三年时间，走完了国外企业十几年的路。

做辊压行业的“中国名片”

凭借在技术创新与创业实践中的突出成效，晏培杰先后获评昆山双创人才、苏州创新创业领军人才等人才荣誉。他同时担任“十四五”国家重点研发计划“先进结构与复合材料”重点专项总体专家组成员、中国辊压型钢协会专家委员会主任、中国钢铁工业协会标准化工作组委员等重要职务。截至目前，他累计授权专利66项，发表多篇高水平学术论文，荣获上海市科技进步二等奖、上海市五一劳动奖章等多项荣誉。

但晏培杰对这些头衔看得很淡。他更在意的，是那一根根从产线上流淌出来的、完全自主可控的高端型材。“荣誉是别人给的，事情是自己做的。”他说。

创业至今，亿创特已经从最初几个人的小团队，成长为新能源辊压领域的“隐形冠军”。技术成果广泛应用于新能源汽车、储能、智慧物流等国家战略性新兴产业。但晏培杰的野心不止于此。“我们的目标是成为全球领先的柔性定制辊压技术解决方案提供商。”他说，“让‘中国辊压’这四个字，成为国际高端制造业的一张名片。”

晏培杰的故事，或许没有那么多的戏剧性转折，但它有一种更朴素的力量：一个科研人，放下光环，走进车间，用一根根型材，撑起一个产业的脊梁。

正如他最喜欢的那句话：“路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。”